Vettel

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11
請問各位魚友,現在3呎缸水量差不多330l
用阿提卡1/4冷水機打,伊罕1260推降0.6要一小時左右
室溫30以下,效率很差,想問各位大大有解決之道嗎?
我自己是懷疑管路太長導致馬達無力,但摸出水流量
不會很小(這不準。無實測流量


馬達從右打至左在回右進主缸

PH84_F_11_150815001258s.JPG

原圖連結(Large Size Image)                              拍攝資訊(EXIF)
 
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小弟我是CL650打約500L水量

降一度約一小時左右 冷氣開放降一度約四十分

重新再打都約間隔一小時

用伊登140 管路大約200CM內

看一下冷水機濾網 冷媒吧
 
小弟我是CL650打約500L水量

降一度約一小時左右 冷氣開放降一度約四十分

重新再打都約間隔一小時

用伊登140 管路大約200CM內

看一下冷水機濾網 冷媒吧

大大你好,我管路差不多快300cm
濾網清過,試過另一台機子一樣所以冷媒
應該沒問題。
 
這可能是流量不足, 我會讓冷卻機僅在底缸循環 水經過冷卻鈦管流量會大很多(因為沒有高低差壓損) 主馬再打入主缸!
我是約300L 用阿提卡1/5 主馬(WAVELINE DC6000)全速 分流4分管至冷卻機 再至底缸第1格 , 5分管入主缸(有接球筏控制水流量).

你看一下說明書建議流量 DBE 200(1/4Hp) 是480/1920每小時加侖(約1800l/7260l) 看是否達到建議量?

伊罕1260馬達流量:2400L 扣掉那麼多壓損
我想是遠遠不足的 .
 
真的不能分離式
板大如沒有出售二手物品價格的疑慮
要不要試試改裝外露鈦管直接放底缸?
一來效率提升外
二來也減少一顆大馬達熱源
三來也少顆吃電的電器(馬達)
當然前提是冷水機馬達是獨立非主馬分流
因小弟不曉得板大是否為主馬分流入冷水機~參考看看
 
這可能是流量不足, 我會讓冷卻機僅在底缸循環 水經過冷卻鈦管流量會大很多(因為沒有高低差壓損) 主馬再打入主缸!
我是約300L 用阿提卡1/5 主馬(WAVELINE DC6000)全速 分流4分管至冷卻機 再至底缸第1格 , 5分管入主缸(有接球筏控制水流量).

你看一下說明書建議流量 DBE 200(1/4Hp) 是480/1920每小時加侖(約1800l/7260l) 看是否達到建議量?

伊罕1260馬達流量:2400L 扣掉那麼多壓損
我想是遠遠不足的 .

大大你好,流量不足是我應該現在最大的原因
因為想了一下我管路要跑300公分遠
流量也以折損剩沒多少了,現在我先縮短管路看看。
謝謝!
 
真的不能分離式
板大如沒有出售二手物品價格的疑慮
要不要試試改裝外露鈦管直接放底缸?
一來效率提升外
二來也減少一顆大馬達熱源
三來也少顆吃電的電器(馬達)
當然前提是冷水機馬達是獨立非主馬分流
因小弟不曉得板大是否為主馬分流入冷水機~參考看看

大大你好,沒有考慮也,因不喜歡原裝的東西拿來改
我是一個1260推冷水機。
還是謝謝你的建議。:em02:
 
可以試試看
1:縮短管路
2:降低流量,(流量高水還沒冷就沖出冷水機了)
3:通風,冷水機出風口離牆面遠一點 最好是通風處 拉到窗邊或者牽個管排風(拉太遠就需要裝抽風扇)
4:檢查冷煤,風口有無積髒
5:送專業洗一下,如內部積髒這招很有效,回來就會發現製冷差很多
 
我覺得降低流量不一定有效,就像開車吹冷氣一樣,風量調小,出風口很冰,但是車室冷卻速度較慢,開強風,出風口沒弱風時那麼冰,但是降溫速度快很多
 
可以試試看
1:縮短管路
2:降低流量,(流量高水還沒冷就沖出冷水機了)
3:通風,冷水機出風口離牆面遠一點 最好是通風處 拉到窗邊或者牽個管排風(拉太遠就需要裝抽風扇)
4:檢查冷煤,風口有無積髒
5:送專業洗一下,如內部積髒這招很有效,回來就會發現製冷差很多

大大你好,我先縮短管路看看
很謝謝你的建議。:em02:
 

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