濾材與前置桶選用

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小陳 0937-575332 LINE:aryon123
女人,鹽漬,噪音,
年輕時養過十幾年,那個年代只用滴流,底缸,上岸約20年,再跳是老婆突然說她喜歡魚....
一年半,連續開一缸淡,一缸草,三缸海,越開越大,8呎是第四缸了,
對於我這個新手來說,很多設備都是新奇的,我養魚的年代還沒有skimmer欸..,呵...,都馬狂換水,
其實8呎說大不大,我看過最大3米用雙圓桶,也養的很好,雖然是淡缸,
坦白講,以一個簡單底缸就要製造一個微海洋還是不容易,
套一句這兩天私訊問我系統維持的魚友,同一句...,要濾看得見的很容易,難的是濾掉看不見的,
如果能接受柏林系統,為何質疑濾桶?總得有人作些錯誤示範吧.....it must be me....哈哈,
如不可行,給魚友笑笑,勿重蹈覆轍,
如可行,也給有此需求的人作作參考,
誠如站中大老,死了數百近千的蝶,提供了方法數據,難能可貴啊,
其實...小聲說,我還蠻有把握的,
好吧,說這麼多,原因只有一個....,這是老婆給我的條件,夠強大而且不可侵犯吧....噗

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鹽漬跟噪音??
那是上部過濾才比較有的問題吧 ....
你對底缸這是不是有什麼誤會 :em06:
當然不是說有了一個底缸就可以輕易建立一個海缸,
只是多了底缸水量,就多增加了一些水體,相對系統負荷也會提高,
再者也多了很多硬體選擇的彈性,同時完全解放主缸的觀賞度。
我只是覺得都設到這麼大缸了,在魚缸上的建構應該可以再理想些,不然有點可惜了。
不過嘛 黑皮外敷 黑皮賴敷 ~:em01:
 
是的,主桶四格都放後約2cm粗骨,
紅桶高度約60cm,倒是沒刻意模擬缸高,我三呎缸高約101,50缸+51架

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我的經驗,高度對水流量的影響很大.

哈…,剛剛才看懂你的配置,是兩進一出,又掛雙前置,再爬一米四高,這樣應該會大幅耗掉揚程,落水口的吸力應該弱到不行,
排壓的反面應力就是真空吸力,也就是牽引力,以排氣管作舉例,由小徑變大徑,在不考慮管壁溫度與磨擦系數,及角度條件下,可以獲得最大排氣牽引效益,這是排方.....,
吸引方則由反向思考,大排才能取得更多小端牽引吸力,
我知道我講得有點雜亂,有點辭不及意,已經盡量描述了,車是我很懂的一塊,流體力學原理皆適用

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之前使用圓桶的經驗, 當出水量>進水量時, 桶內會積氣, 也就是說當我進出水管用一樣口徑,
或是濾材比較髒時, 桶內會開始有積氣現象, 這跟你提到由小徑變大徑排氣效益最大不相符,
是因為多了顆小動力在前面牽引的關係嗎?

我非常能體會家裡空間不能隨心所欲應用的考量, 我也是在同樣的枷鎖中尋找平衡點....
 
確定底缸沒鹽漬噪音?打開櫃門看看^^,底缸落水溢流很難弄到跟濾桶一樣無聲無鹽,
這個完全同意,底濾要無聲還不算困難,但要完全無鹽好像真的很難。現在很多成品底缸都流行加蓋,我覺得就是因為鹽漬實在很困擾,加了蓋後才能稍微改善,但絕對不如濾桶那樣幾乎無鹽漬。


之前使用圓桶的經驗, 當出水量>進水量時, 桶內會積氣, 也就是說當我進出水管用一樣口徑,
或是濾材比較髒時, 桶內會開始有積氣現象, 這跟你提到由小徑變大徑排氣效益最大不相符,
是因為多了顆小動力在前面牽引的關係嗎?
圓桶會有出水量大於入水量的狀況嗎?我對圓桶很不熟,這點對我來說蠻神奇的。

憑空想像一下,應該是流量短暫的不平衡,造成桶中微負壓,大氣從圓桶未密閉完全的縫隙中進到桶裡,直到內外壓力平衡,就形成了積氣。



小弟想插個嘴聊一下。講到串聯,首先我想說,不管再怎麼串,出水的流量一定小於兩台相加,甚至有很大機率,串聯後流量只能接近比較大的那台的最大流量。串聯只能提供額外的揚程,但沒辦法提供額外的流量。

理由是:前一台泵的作用,可以想成是用來提供額外的揚程,讓後一台泵進出口的壓損較小,需要克服揚桯的功變小,流量就自然變大了。或反過來想,後一台泵的作用是用來減小前一台泵出口需克服的揚程(就是W兄說的牽引),所以前一台泵送出的流量,就可以很接近最大值。在網路上很容易找到泵浦串聯或並聯操作的原理與優缺點,可以看看。總之不管怎麼說,兩台串聯不能提供額外的流量,並沒有1+1=2的效果。

實務上,我並沒有在魚缸裡用過串聯的方式。不過這個方式我記得在淡水缸好像也蠻常見的,也許有我不知道的原理,讓兩台設備串聯起來流量真的比較大(假設有流量計佐證的話)。不過就我個人的想法,與其串來串去,增加很多快接和軟管(同時也增加了可能產生洩漏的點),我還是覺得不如選一台揚程和流量都符合自己需求的沉馬,加上一個適合的無動力濾桶,這樣比較單純一點。
 
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