如果說加油時的錯失比例為固定參數,像以前一樣不進口柴油轎車,因油槍孔徑不同就插不進去加油,或許能少很多這類問題,雖然這樣想有點倒因為果了...XDD
從汽車引擎的角度來看,柴油引擎排放物質對環境汙染比較高,對人體有害物質比較多,但汽油的碳排放跟排溫則比較高,所以柴油引擎的熱效率較汽油引擎為高,在必須兼顧環保以及減少對人體傷害物質的條件下,小轎車的小型柴油引擎就必須使用較新的科技與較多的周邊配置才能達到汽油引擎同樣的低排放汙染,則無法上市販售,簡單說就是相對汽油引擎,柴油引擎車輛的價格就可能會比較貴了...