[討論]天然海水價錢

dylan

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桃園
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魚缸大小
5尺
系統類別
底缸過濾
魚缸資料簡介
永遠少一隻魚
這問題,我已想了一陣子
講到錢就傷感情
先前因石油漲翻天,漲到35上下
為反應運輸成本,海水販售普遍每公升由1.5漲到2.0
這漲的理所當然,應該沒人會抵制吧~
因為當時民生物資也漲翻天了
可是近期油價已回跌到21上下
民生物資也相繼有向下修正的趨勢
股票跌的鼻青臉腫,裁員風聲不斷,強迫休假興起
那海水售價是不是也應該要有所反應呢?
不過話說回來,若水車的販售不降價
那熱心魚友所提供的海水站,也只能維持現狀了
苦的還是這群使用天然海水的魚友們
可用"消費卷"買海水嗎?
 
這問題我想其實討論的空間不大...
問題的論向在於心態,也就是說商家與消費者...
心態立場不同,加上每個人如果只堅持主觀的立場,不肯以客觀立場去討論
那這個就不叫討論,而是爭執,爭論...
之前有篇類似的主題,最後還是被臭酸大禁止回覆文章...
無解啦...........
每個人的立場不同,認知不同,想法不同,自然的所丟出的字句也不同...
這.....還是如此吧....
 
並非不可討論
而是那文章到後來還是變成抱怨大環境不景氣的口水紛爭文
要討論
最好提供比較可以比對的數據
就事論事 不帶情緒
而不是抱怨一堆 討論去雞排麵包
我想就失去意義
像是商家原本賣多少
油價漲了
一趟車的反應成本多少
若是商家依此為原由調整了售價
現在的確可以建議他反應油價調降一些

甚至把成本反應到20公升
或反應到1頓水的差價都應該計較
若只是隨便的亂漲
假設一趟進水2頓多了500元
但是反應到20公升卻變成漲了10塊而不是5塊
我想那不單是反應成本甚至是亂漲價了
站上的海水商都承諾以服務理念來做
若真的太不合理
那自然就該離開
 
其實會用天然海水的人.除了讓魚兒能夠儘量在接近大自然的環境下成長之外.
以我個人來講就是成本考量.我的魚缸6*2.5*2.9含下部缸總水量約1.3-1.4t.之前
用海水素泡二個禮拜換一次加上微量元素.維他命.鈣.鎂.........一個月約2500-3500花費
現在用天然海水一個月1500有找.而且超方便的.所以大大覺得貴.我覺得很划
算.重點是魚兒快樂.養的人輕鬆.那就夠了.個人經驗提供大大參考
 
我覺得台灣的物價調漲後
就很難再調降
有降也降很少
這真是一個很奇怪的現象
 
成本低不代表售價要低
全看他經營方式
一塊雞排
若賣45跟賣35還是一樣多人買
她何必要降回35?
倒是我這邊的黃昏市場買一塊雞排25元
老闆也是賣的很開心
 
下面引用由hepatus2008/11/26 07:25pm 發表的內容:
並非不可討論
而是那文章到後來還是變成抱怨大環境不景氣的口水紛爭文
要討論
最好提供比較可以比對的數據
...
臭酸大說到最重要的了,非常贊同!
但事實上卻是,有這種心態來討論的人沒幾個。
就像立場不同的人,他的認知不同,所認同的條件自然就不同
說是討論,我想充其量也只能讓不同立場的人,對彼此有所了解
如果大家都能不帶情緒,並且以客觀立場,討論彼此可比對數據以及條件
以最和平方式去討論各種條件數據所延伸出來的影響與結果,最終還是會有共識的。
我倒是覺得這是許多"目前"網路上的論壇所欠缺的,這樣才是叫做討論
而不是只有批評以及謾罵,加油吧!
 
下面引用由jung197707172008/11/26 10:39pm 發表的內容:
我覺得台灣的物價調漲後
就很難再調降
有降也降很少
這真是一個很奇怪的現象
那裡都一樣的。 看看大陸 前段時間石油價格上漲以後。160美圓 國內汽油巨頭(中國石化,中國石油) 說虧本。 要國內油價與國際接軌。 現在國際石油已經是50美元左右徘徊了。國內油價不見下跌。。 依然使用高價油。 怎么不說與國際接軌了。。 收入不與國際接軌 我日!! 中國汽油價格 世界最貴 世界收費公路 也是中國最多
 
小弟提供一下稍"客觀"ㄉ數字
我用3噸半箱型車(載重一頓)去載海水1000公升
現在從桃園到龍洞油錢加過路費約520元
之前高油價時期約900元
若我使用7噸半箱型車(載重3頓)每噸成本約300元
高油價時期約450元
而我看過ㄉ水車8~10頓(載重4~6頓)
大家自己算算ㄅㄚ~
 
我是覺得成本人人會算 但是綜合考量種種因素之後 服務(商品)不見得每個人都願意提供
買賣有時候其實是很單純
利潤要賺多少 老闆自己抓
要不要讓老闆賺 客人自己決定
 
除了站上的海水供應站一般水管20公升海水50元
以我的缸子300公升就要750
但是改用海水素卻只要600元不到(不含水費)
泡的比重還是跟海水一樣
如果覺得天然海水不合理那就自己泡吧
以前我也是認為天然海水比較便宜所以都用天然海水
直到換了新缸後因為一次要提100公升麻煩
在加上便宜的海水供應站離我家遠所以才改用海水素
後來才發現用海水素還比較便宜
 
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