如KHU所言, 魚兒從原產地到我們缸中的一路艱辛可能是一大原因
巴西線的魚還要在洛杉磯等轉機
紅海線也有不少在新加坡轉
路程愈遠問題愈大
有的魚場會帶著氧氣去機場接高單價的魚兒
不行的就當場丟棄
當然, 南洋線毒魚的問題也很多...
以後進魚, 我會先藥浴,
再放進主缸的隔離箱觀察
否則一下缸, 要救也抓不出來
 
坐飛機的確很辛苦 好像也有人因為坐飛機沒活動而暴斃 更何況是魚擠在小袋子裡
 
個人發表一下我的淺見
其實我個人認為魚是活體,很難去用非常科學的觀點去探討它是如何死亡的。
除非你進行解剖,或相關科學驗證(我相信大部分的人沒有儀器跟正確的方法)
這一陣子的女王我覺得比較不穩(無論是健康中況或是體態顏色)
而魚之遭到其他魚蝦攻擊,應該是快死前被攻擊不然就是死後被當成食物
正常健康的魚不太可能在正常下被魚蝦啃食(除非妳有養體型超大的蝦子或是肉食性的魚類)
而魚喘後就死亡,原因粉多(我相信你將魚屍拿去請水族館幫你鑑定,他也說不出個所以然來,不然就是有好幾種說法)
粉多事情在現在我們的範圍理事粉難瞭解的(我也希望我能瞭解之前突然死亡的女王的死因),可是還是無法得知,其他的魚都粉正常,買23來,天就葛屁了而且還會吃歐。
所以盡了我們的能力,其他的多少靠運氣了。
 
近日曾接近中午到台北水族街逛逛, 結果看到一開門的店家, 所做的第一件事, 就是撈死魚, 滿滿一桶, 蝶魚, 神仙....都有, 還看到一隻大隻的紅海騎士. 好可惜.
感覺上買魚真是要憑運氣, 這次從臺北帶回新竹的神仙(花臉, 藍面), 下缸 2 小時就會開口, 途中塑膠袋還漏水(還好有帶水桶裝塑膠袋), 水溫也可能達到30 度C, 進缸卻表現正常, 花臉也好像是要開始變身了. 不會像以往從臺北帶魚回來, 第二天就易得到白點.
十幾年前養海水魚,記憶中好像很少遇到白點症, 有遇過停電很久而倒缸的.連藍倒吊養了2年也沒得過白點症卻往生於那次倒缸事件. 倒是聽以前水族館老闆說過, 那時的海水魚大部分是由臺灣,綠島供應, 現在想來魚本身的健康狀況可能還是關鍵. 水質保持良好只是基本, 遇到健康的魚可能需要運氣了 , 可有前輩提供選魚的寶貴經驗. 謝謝.
 
下面引用由Daniel Chang2002/04/17 09:54am 發表的內容:
死因真的搞不清楚 只覺得 不能每次都說是毒魚的原因
應該還有什麼步驟是錯的... 厄運是可以避免的
小弟很認同Daniel兄的想法
就算魚真的是死於中毒
還是抱著這樣的心態來反省
相信對魚與自己的技術都很好
不過小弟也相信目前買得到的大多是毒來的魚
對於這種情況
難道我們真的只能束手無策嗎?
真的覺得很生氣………
 
WESLEY非常贊成 KHU 的對妻態度
對不起.又離題了
 

相似主題