當然人手開始賤的時後別說是七天
連一天都不想等XD
我就是因為這樣所以才跑道實驗室
至少看不到手養也比較不會這麼嚴重
 
雖然我還沒有底缸~但我也訂了一組新的~打算採用底部過濾

我也覺得大肥羊兄說的凡耳裝的地方比較好,底缸換管會比較方便些

我後來改成那位大大的建議,理由有兩個
第一個 1英吋半的反爾有夠重,放在我原本接的地方,雖然將來換管線方便但是卻要額外做管線支撐的補強,在加上,當入水後,反爾之上的整條管線都會充滿水,更重,補強如果不夠力感覺有機會造成漏水問題
第二個這兩天配管的結果,打死我都不想再做變更配管的動作,除非有重大瑕疵不然我真的不會想去動他了
很累對於沒有水電配管經驗的人來說這真的是苦差事,為了要防漏水,上膠要仔細,還要防止膠在定位前乾掉切管還要準確不然像我因為怕切太短都會預留結果要切很多次
就因為這兩個理由,我改成那位大大的建議XD
 
因為我想說我主缸出水不是底部打洞
止逆罰應該是非必要的所以就想說省點吧
如果真的沒力我就只好把一個洞封起來了
 
如果真的沒力我就只好把一個洞封起來了
不是把洞封起來就有力
主缸入水沒力的原因是走了4個直角再加上管線有點長
參考一下
 
很多魚友喜歡在出水管裝調節開關有何意義
是嫌馬達太強要增加壓損嗎?

一般如果主馬達出水有做分流~此調節開關是為了控制各出口流量~以達到要那個出口可以強那個出口可以弱的功能!
 
一般如果主馬達出水有做分流~此調節開關是為了控制各出口流量~以達到要那個出口可以強那個出口可以弱的功能!
+1
況且, 通常主馬的流量會抓較大, 因為揚程到底會被吃掉多少不容易事先計算, 因此為了怕水量太大, 往往也會因此在出水管裝一顆調節閥, 備而不一定會用
 

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