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金幣
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汽車冷排一件

壓顆粒擋板一件

瓦嫩板封壓克力一件

雙開關 電線

3WLED燈 白16顆 藍16顆 燈聚杯32顆

話不多 說看圖啦 哈哈哈

冷排
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安裝LED燈
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壓克力板
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壓克力板上瓦嫩板
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全圖
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白燈
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藍燈
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藍白燈
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真是感謝魚友[[[果子狸]]]幫我接線..幫我製作..

我出材料叫他幫我接線..真是太感謝他啦~!!!
 
LED和冷排的接觸面積夠嗎?
 
會不會很重啊???
以及
不打算加個風扇嘛?
^^
個人DIY的LED燈到現在還沒勇氣運作XDDD
實在是很燙= =
 
不是很正確的使用方式 整個解熱技術 分成導熱跟散熱
冷排是屬於散熱端部材 導熱部分是水在冷排與發熱體間做熱交換

顯然該冷排熱水管 有裝水但沒有流動 沒裝水是中空 所以熱源端部屬在冷排上 會有導熱困難挑戰
熱源侷限於小區域 熱區狹小 多數冷排散熱面積無散熱功能 溫差大 低效益.
 
不好解 因為冷排設計為散熱 所以材料外型都是薄 或是禿起狀 以達到最大接觸空氣面積
你不容易找的到一個地方可以 將led基板平整貼符於冷排上 因為這是貼面就是界面熱阻
一旦貼面接觸不貼合 或是有孔隙 結果就是界面熱阻大幅度上升 介面兩端有溫差
熱流不過去 至於冷排熱水管加水 的前提是 發熱led基板已經將熱透過介面傳遞到冷排上
這時候冷排可以靠熱水管裡的水加速將熱帶往大面積冷排結構 並透過與空氣間溫差
進行散熱 如果熱沒傳遞到冷排上 冷排還是不熱 所以加不加水循環無明顯助益
 
散熱效率跟接觸面積比較有關係
不是我想潑冷水,這樣其實效用不大
你的鋁基板跟散熱片接觸面積很小
熱傳不到散熱版,熱氣又卡在無法對流的散熱孔洞中
效率會很差

用講的不清楚,附一張小弟之前做熱分析的圖...
總之要讓熱完全傳到散熱鋁鰭底板
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散熱很威...但是威錯地方...

整個效率應該比每一顆單獨用北橋晶片散熱鰭片來散熱還要差...LED鋁基板的接觸面積一整個不夠...

而且..水冷排裡的導體並沒有填充與流動...整個水冷排的功能幾乎名存實亡...

建議你參考一下CPU水冷的方式...

接觸面積就如同上面的大大說的...散熱膏的用意就是加大鋁基板與散熱端的接觸面積...

2塊金屬平面接觸都只有點點點的接觸面積...是必須靠很薄的散熱膏幫助達成面的接觸面積...

還有導熱的順序也倒反了...原本是水管傳給鰭片...現在變成鰭片傳給水管...

不過這些也都只是我個人看圖片的質疑啦...只是提出一些看法...幫你注意LED使用壽命的問題...沒有惡意...

用個幾天把透鏡拿下來看看LED是否有黑頭的問題便知道散熱是否足夠了...

我的LED用了一年左右...拿新的顆粒比對...還是跟新的一樣一點變色都沒有...
 
以我知道的來說 汽車的冷排 以水箱來說 (你這個應該是冷氣的冷排) 他裡面水溫達到接近100度 溫度會由水道傳到散熱片 在以風扇或者是車子行進中的撞風做冷卻 已接近100度的高溫 與氣溫 這大幅度的溫差 達到有效的降溫效果 你LED的溫度是幾度我不是很了解 我唯一可以建議的事情是 你的風扇 應該要裝在正上方 風往上吸(就像汽車的風扇一樣) 因為你的溫度是來自於冷排的下方 讓LED燈的溫度 傳到冷排下方 讓冷排吸收LED燈的溫度 再由正上方 把溫度抽掉 效益應該會比較高

最好再加一個聚風罩 中間是大風扇 讓你風扇的風 可以完全穿過你的水箱中間的散熱片 還有 LED 跟冷排中間的傳熱 比如說 LED達到50度 那 冷排也要吸收他的熱度到50度 不知道能不能稱為 共享溫度
再由你的風扇 利用氣溫(假如是25度) 再用這25度的溫差 帶走你水箱的溫度 達到有效的降溫效果
 

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