xdai27 說：

我猜有兩個可能，一個是循環水量太小了，或說選用太大的管了。另一個是A管的氣密有問題無法虹吸。

因為沒有看到啟動的水位狀況，我想可以這樣測試看看：

1.B管的閥全關
2.確認A管氣密沒問題，可以虹吸之後，把閥關小到一半(更小也可以)
3.啟動主馬讓A管虹吸開始作動，如果水位會淹過C管頂端，慢慢把A管的閥開大。
4.如果開到最大還是淹過C管頂端，代表有需要B管，此時再去調整B管落水閥的開度，保持C管用不到的狀態。

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xdai27 說：

問一下，你停主馬時水面是低於A/B兩管的入口，啟動時會高過A/B兩管倒U的頂端，B管才有水往下流嗎？

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shih87 說：

你聽反我說的了....

其實你B管設計和原版不太相同....不過既然work也不用去動他...解決A管問題就好....

A管不需要留孔

秀一張停主馬水位照片吧

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xdai27 說：

我猜有兩個可能，一個是循環水量太小了，或說選用太大的管了。另一個是A管的氣密有問題無法虹吸。

因為沒有看到啟動的水位狀況，我想可以這樣測試看看：

1.B管的閥全關
2.確認A管氣密沒問題，可以虹吸之後，把閥關小到一半(更小也可以)
3.啟動主馬讓A管虹吸開始作動，如果水位會淹過C管頂端，慢慢把A管的閥開大。
4.如果開到最大還是淹過C管頂端，代表有需要B管，此時再去調整B管落水閥的開度，保持C管用不到的狀態。

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a8421942 說：

會不會是B管太低了，甚至低於C管，使水優先從B管落下

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Elton 說：

我的經驗是落水管插入底缸水中那一節太長，造成當水進入溢流區時，管內的水壓無法將管內底部的水擠壓出，以至於無法造成虹吸。

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sundisk 說：

循環水量太小是沉馬太小的意思嗎？

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sundisk 說：

目前B管沒有接閥，只有A管有接

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sundisk 說：

感覺上比較像是如此，因為我將落水管插入底缸水中那一節(大約10CM)拿掉後A管就可以正常虹吸。
不然就會水進入溢流區水位上升->B管落水->低於B管落水口->水位又上升->B管又落水
這期間若沒有將水中那一節拿掉，水位即時超過了A管倒U也不會虹吸。

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atlas 說：

會不會是 B 管的風管接頭處沒密封好 (風管和U管) ? 虹吸一開始水位要高過虹吸管, 虹吸作用要花個幾秒 (A 管), 但此時 B 管比較像是一般落水頭, 導致水先從 B 流出 ? (有點像是 C 管設計比較低)
齊老是用 T 管, 透氣管接頭處高過液面 (主缸溢流水位), 不會有此問題

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atlas 說：

另外有可能是因為 AB 管都低於主缸液面, 也就是 B = A, B 管出水端較淺, 壓力較小故由 B 先宣洩
風管接頭接空氣管, 且空氣管高過主缸液面再折回, 可能問題就解決了

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sundisk 說：

AB 管是都低於主缸水面，所以正確是要高於主缸水面嗎？
B 管出水路徑約是A管的一半而已。
今天會試試空氣管的部份，謝謝！

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