DaiFu

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金幣
175
想請問各位大大
小弟目前在重新規劃上下缸
上缸 60*45*60 三角溢流
底缸 60*30*30
冷水機 日生 CL280

目前底缸沉馬 是用兩顆馬達
一顆打上水 EDEN伊登 135 2000L/H
一顆打入冷水機再上水 EHEIM伊罕 1002 1000L/H
現在想只改一顆沉馬 5000L/H

那上水跟冷水機該怎麼接?
目前我是考慮三個方案
A:沉馬出水接一個三通到冷水機,冷水機出水接一個三通再回到上水管
這方案考慮的點是 冷水機回到上水管的力量 會不會跟沉馬上水的力作抵銷

B:沉馬出水接一個三通到到冷水機,冷水機出水回到沉馬格
這方案考慮的點是 冷水機回到沉馬格再往上打,溫度會降一點 以及回來的水量會太大
水會濺出沉馬格

C:沉馬出水接一個三通到冷水機,冷水機出水直接入缸
這方案考慮的點是 分到冷水機的水會不會不夠力入缸
以及我的入水孔只有設計一個,如果改這方案 需另外再加一個入水管
PH84_200816032244_28459.png


煩請各位大大還有沒有其他點子或建議
另外想問,我水管想用6分管
六分管接冷水機的出入水口
要用什麼來連接?
 
我有一缸跟你情況類似 也是用CL280 我是直接沉馬接冷水機再直接入水給上缸 我覺得這樣效率最高 但是我是用4分管就夠了 因為冷水機進出口也沒那麼大 你的3個方案我都有用過 但是我是利用可調轉速馬達 加球閥調節流量 才能達到相同效果 所以我覺得你可以直接入缸效果比較好
水管接軟管 如果是紅白管 有零件 是接頭轉插芯的 一般pvc管 有牙口轉插芯 只是水電材料行賣的幾乎沒有全塑膠材質 都是SUS304 或316材質 不大適用 價格也貴 你如果真的找不到 跑一趟湖口工業區 我給你好了......
 
長期來說A跟C都不好,因為流體會自然的往壓力較低的地方走,沉馬出口分兩股,路線為:
一:沉馬→主缸
二:沉馬→冷水機→主缸
《二》這邊管線多走一小路,假設管壁造成的壓損小到可忽略。但冷水機本身有一個壓損,所以水會傾向走《一》路線。《二》路線雖然也會走,但隨著時間過去,冷水機內部或管線上有可能會漸漸產生沉積物,造成壓損更大,往冷水機的水量就會更小。如果選C的話,還有機會看出來冷水機的水量有沒有變小,選A的話,很有可能會沒發現水沒進冷水機,通通往主缸走了。

有底濾缸的話,一般建冷水機回底缸的第一格,也就是落水格。這個走法對冷水機的效率完全沒有影響,沒有什麼比較耗電的問題,主缸的溫差也會比較小。如果你設定冷水機27度啟動、26度停止,這個走法主缸的溫差會低於1度,對生物來說影響也小。

而且因為底缸比主缸低,相對壓損就比較小,水流可以很順暢的走過冷水機回底缸,不太會有問題。但要多加一個閥用來控制或調整水量。

B方案的缺點是冷水機的啟動停止次數會很多,以前寫過簡單的介紹,可以參考看看:
https://www.ph84.idv.tw/forum/threads/331936/post-3446986

如果很堅持冷水機出水要進主缸,就用你的C方案。但其實兩顆主馬會比較好。
 

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