Marker255123

🔰🔰🔰
金幣
1,391
如題,這個問題困擾我很久,想問問版上的專家。

魚缸:紅海Nano 底濾
馬達:伊登140
蛋白/補水都關掉,減少變因。

我在調整好且穩定跑水1小時的魚缸,
確認好水位之後,故意撈出底缸2公升的水,
我發現馬達格水位降低,
但主缸溢流槽的水位也會跟著降低,
這樣是正確的行為嗎?

理論上來說,主缸溢流的水位應該保持不動,
這樣淡水蒸發,單獨影響馬達水位,
這樣補水器才會補正確的淡水。

會故意這樣測試,
是我發現我每天溢流槽的水位都會變化,非常奇怪。

想問問版上的大家,針對我這問題,
有沒有前輩遇過,或是可以建議怎麼調整?
 
馬達吃水深度不一樣,出水量也不一樣,
也許可以試著不要撈2L,改墊高馬達來比對看看。
感謝您的回覆!!!!!

確實,經過我查找資料的結果,
馬達吃水深度不一樣,出水高度也不一樣

● 水泵的揚程是指兩個水面的高度差
● 實際吸水揚程則由大氣壓和動力設備共同決定,大氣壓在這裡所起的作用主要是「補充供給」

這幾天先停掉紅海的浮球補水,密切觀察蒸發VS水位變化
 
揚程:
液體可被傳輸的高度。泵浦的揚程=吸水揚程+壓水揚程。

共分成兩個部分:
1. 由葉輪中心以下可吸水的高度,稱為吸水揚程。
2. 由葉輪中心以上的垂直高度,稱為壓水揚程。
[大氣壓影響的僅僅是吸水揚程,對壓水揚程是沒有影響的]
 
理論上馬達格水位高低應該不影響上水流量,只要馬達沒有抽到空氣(降低進水量),馬達出水的流量是額定的。
但...如果是變頻馬達則可能因為耗電功率變換而影響上水流量。
正常主馬固定功率/流量的,在運行中,主缸水位會是不變的,但像我家森森變頻主馬(目前開到2檔),在手動調高主馬流速或者功率後主缸水位就會上升,反之則主缸水位則降低,而日常觀察即便固定在2檔其功率也會在7-12W間變化,而主缸水位也會極微量的跟著變換,所以主馬流量改變是會影響主缸水位高低的,如果說您的主馬格水位的高低會影響馬達上水流量? 那以補水裝置來維持主馬格水位就會顯得更為重要...

回來您主馬水位高低影響上水水量的問題,不知道您水量跟主馬乾/濕形式、固/變頻、型號跟流量,比較難猜測問題...
如果是變頻主馬? 那可能依照廠牌跟作業設定,是正常反應
如果是非變頻主馬? 那可能您要檢查一下主馬是否有結構上by pass的問題了,無損壞的正常情況下,固頻馬達出水水量會變動都是進水量的異動,譬如以乾式馬達來說就可能是進水管漏水? 或者馬達本身漏氣,抽不到足夠的水自然沒有足夠的水可以送出....

當然濕式主馬(就是一般說的沉馬),在水深影響水壓的物理理論下,是有可能影響進水量,但...若要產生這樣的大跟明顯的影響,水壓或者說大氣壓差必須很大,譬如說從幾十米甚至上千米深度的水深將水抽上地面或者非常高的地方,至於底缸這樣一點點的深度帶來的水深壓力所增加的進水量幫助可謂是微乎其微了,簡單說就是馬達的力推動葉片旋轉分別作用為,進水的一邊產生負壓,出水的一邊產生正壓,負壓吸水,正壓排水,若是葉片安裝在管內由於流體力學,效應會更明顯,而兩邊的數值之和應該為0,所以如果進水側進水壓力增大導致進水負荷減低,則馬達力可供在排水的部分則增加,排水量增加則進水量同時增加,文字敘述有先後但實際作用時是同步循環增加直至平衡,但...P=hD,P為壓力,h為液面的垂直深度,D為液體密度,一般來說水下每10公尺增加一個大氣壓,不知道您的底缸主馬格深度是幾米呢? 哈...開玩笑,有個50-60cm就算很深的底缸了,再加上扣掉上揚揚程對於排水側的負效果,則能帶來的影響更小,所以底缸水深帶來的水壓幾乎可以忽略不計了,除非您的主馬功率過低,低到即便如此小水壓的影響都能對出水量帶來如此明顯的影響,所以我猜測偏向馬達本體結構by pass了就是漏壓了...

以上您參考...
 
最後編輯:
如題,這個問題困擾我很久,想問問版上的專家。

魚缸:紅海Nano 底濾
馬達:伊登140
蛋白/補水都關掉,減少變因。

我在調整好且穩定跑水1小時的魚缸,
確認好水位之後,故意撈出底缸2公升的水,
我發現馬達格水位降低,
但主缸溢流槽的水位也會跟著降低,
這樣是正確的行為嗎?

理論上來說,主缸溢流的水位應該保持不動,
這樣淡水蒸發,單獨影響馬達水位,
這樣補水器才會補正確的淡水。

會故意這樣測試,
是我發現我每天溢流槽的水位都會變化,非常奇怪。

想問問版上的大家,針對我這問題,
有沒有前輩遇過,或是可以建議怎麼調整?
你再補 2L 的水回去, 是不是主缸水位就回復了?

若是的話, 主缸水位就算會動也不會影響最終結果吧~
 

相似主題