換機油的觀念到底對不對

ptnr93

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10000還是5000換一次
http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html
新唐人2014年6月30日訊】(新唐人記者姜曉文綜合報導)潤滑油是汽車整個使用壽命內需要頻繁更換的產品。在外國,廠家建議發動機的換油周期是1.5萬公里或1年。但在大陸,汽車廠家在使用手冊中建議5000公里就要更換。為此所有愛車人士們,就盲目相信了廠家的話,殊不知已經被騙了數十年,浪費了很多金錢。 廣告 googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/5965368/NTDtv_cn_article_inside_336x280', [[300, 250], [336, 280]], 'div-gpt-ad-1406917312585-0').addService(googletag.pubads()).setCollapseEmptyDiv(true); googletag.enableServices(); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1406917312585-0'); }); 那麼發動機換油的周期到底是什麼? 機油多久更換一次?每次需要更換多少機油?Giga Circle網報導,大陸殼牌總經理李嘉給出了專業的建議:不要再5000公里換機油了!國內車輛的換油周期比國外的車要短很多,經常是5000公里就換,這屬於不理智消費。有的汽車公司在國外要求15000公里換,但同樣的車和油到中國就變成5000公里了。比如標為「SL」的油,是全球第二高級的油,就算中國的路況再差、油再不好,1萬到1.5萬公里換都有富餘。而且潤滑的效果有個曲線,我們測試SL級的油7500公里是最好用的時候,但這時候很多人已經把它變成廢油了!不是說黑了就不能用了。我們自己用的油都是1萬多公里才換油。很多車主買了不到一年的新車,頻繁換油,以為是對車輛的關愛,殊不知已經帶來很多麻煩和為此付出的時間、金錢,是根本沒有必要的浪費。專家指出,目前高級別的潤滑油SN、SM,至少還留有1萬公里的保險量。從資源充分利用的角度,至少可以正常使用1萬-2萬公里的潤滑油。而且5000公里是潤滑油黏度剛剛進入狀態最好的平穩期,此時換掉很可惜。李嘉指出:無論是日系車還是歐系車,國內廠家在保養手冊上一律規定,不論是用什麼級別的潤滑油,不論是多塵崎嶇道路、城市道路還是長途行駛,換油周期一律都是規定為5000公里。這是由於對中國消費者的「特別關照」?還是想從並不富裕的中國消費者身上撈一把?一個沒有懸念的答案換油周期按照規定的5000公里一換,每次4升。按每年平均行駛2萬公里機算,每年換油4次,需16升油。在30萬公里或15年的使用期內,要做60次換油保養,需換油240升。每次費用200元計,總計約12000元。由此我們可以看出,消費者都照此規定行事,汽車廠家的售後服務商和OEM潤滑油供應商就能夠通過縮短換油周期,獲得可觀的利潤。但如果延長一倍的換油周期,相關潤滑油供應商就會多損失一倍的進項。最後,李嘉表示:車跟人一樣,20歲的人跟60歲的人吃的東西肯定是不一樣的。新車用正常級別的機油就行了,但是,如果車很舊,我們就建議提升一些級別,用些更好的油。比如說到了五十萬公里,級別更高、粘度大些的油,吸收髒東西的能力更強一些。到冬天,選用起動性好的油,要不起動機打好多下,對發動機磨損太大。所以車況好壞跟保養有非常大的關係,而並非換油的頻率。李嘉建議,如果有時間,請到網上查查國外同款車型的換油周期,不要再被保養手冊上的機油換油周期騙了! - See more at: http://www.ntdtv.com/xtr/b5/2014/06/30/a1119836.html#sthash.bkEDKvN7.dpuf
 
自己做過修車
小弟一些小小建議
為什麼國外機油使用時間能夠比我們長
原因大概有幾個
氣候問題 尤其台灣比較潮濕 機油很容易變質
機油好壞也有差 有修車拆過引擎的就知道 用一貫800的跟一貫150的平平都是5000固定回來換機油
引擎拆開 150油垢機碳髒的跟什麼一樣 800的卻是金黃色沒什麼油垢(這一般機油蓋打開也可以比較簡易判斷)
還有很多台北市人車一年開不到5000公里 也是建議一年固定去換一次機油
放久了也是變質

雖然可能有些人還是都1萬換 換了10年都沒問題 但都使用同樣油品
5千換跟1萬換 10年後
引擎內部絕對有差 效能也一定有差
運氣最壞的 吃機油 縮掉
運氣好的 效能差一些
大概是這樣 見仁見智摟
 
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