R reneeyuya 🔰 金幣 0 2010/05/28 #1 之前的缸子是使用rio32 的沉馬 用風扇的話溫度可以降至28度 換了5尺新缸(舊缸與新缸水量一樣)想說沉馬有升溫的問題 所以這次換一個大一點的臥馬 兼做造流 沒想到溫度只能降到29.5 好不解 為何用臥馬反而溫度會比沉馬來的高 有人可以教我嗎? 真是快瘋了 認真在思考是不是要換兩顆1262的
之前的缸子是使用rio32 的沉馬 用風扇的話溫度可以降至28度 換了5尺新缸(舊缸與新缸水量一樣)想說沉馬有升溫的問題 所以這次換一個大一點的臥馬 兼做造流 沒想到溫度只能降到29.5 好不解 為何用臥馬反而溫度會比沉馬來的高 有人可以教我嗎? 真是快瘋了 認真在思考是不是要換兩顆1262的
R reneeyuya 🔰 金幣 0 2010/05/28 #4 cerlin 說: 確實是很奇怪 若全部有變動的只有主馬 那還真是無解 按一下展開…… 是阿 我都快瘋了 不知道怎麼辦才好 而且之前的缸有主循環馬達一個蛋白有兩隻 等於有3個沉馬在水裡 現在的新缸只有一隻蛋白 水溫卻比之前高 還是pan world 250 太大 造成水溫升高 ?
cerlin 說: 確實是很奇怪 若全部有變動的只有主馬 那還真是無解 按一下展開…… 是阿 我都快瘋了 不知道怎麼辦才好 而且之前的缸有主循環馬達一個蛋白有兩隻 等於有3個沉馬在水裡 現在的新缸只有一隻蛋白 水溫卻比之前高 還是pan world 250 太大 造成水溫升高 ?
DBS 🏅🏅🏅 金幣 0 2010/05/29 #11 dida5981 說: ???? 此話何解 按一下展開…… 雖然馬達主體並無在水中 但其設計上磁鐵座與軸心轉動的間隙需利用水為介質 其中以 IWAKI 常會卡死 就是因為磁鐵與軸心因熱脹因素導致可轉動間隙過小 為何會熱帳 因為高速旋轉摩擦關係 打開馬達後可發現其磁鐵座與軸心是一個直徑很大的大面積在摩擦 比沉馬好幾倍大 UNO & IWAKI & PANWORLD 等看不見軸心都屬同樣設計 DOLPHIN & REEFLO & ATK 或是一般工業用離心兩段式 就屬不同設計 臥馬還是比較有力且耐用故障率滴 試過很多沉馬溫升其實都很小
dida5981 說: ???? 此話何解 按一下展開…… 雖然馬達主體並無在水中 但其設計上磁鐵座與軸心轉動的間隙需利用水為介質 其中以 IWAKI 常會卡死 就是因為磁鐵與軸心因熱脹因素導致可轉動間隙過小 為何會熱帳 因為高速旋轉摩擦關係 打開馬達後可發現其磁鐵座與軸心是一個直徑很大的大面積在摩擦 比沉馬好幾倍大 UNO & IWAKI & PANWORLD 等看不見軸心都屬同樣設計 DOLPHIN & REEFLO & ATK 或是一般工業用離心兩段式 就屬不同設計 臥馬還是比較有力且耐用故障率滴 試過很多沉馬溫升其實都很小
J jason5770 🔰 金幣 0 2010/05/29 #12 如果是海陸馬達,放缸內使用跟放缸外(功率相同同一個馬達),放缸外應該升溫效果較小? DBS 說: 一般臥馬都比一般沉馬升溫來的高是正常的 尤其是UNO&IWAKI 按一下展開……